Webinar Alstom

Am 21. November 2023 sprach Jörg Neubauer, Site Managing Director der Al-stom Lokomotiven Service GmbH, über Dekarbonisierungsmöglichkeiten für Lo-komotiven mit Dieselantrieb. Der aktuelle Bestand in Europa von ca. 4.000 Ran-gierlokomotiven mit hohem Alter, aber erwarteter Restlebensdauer von mehr als 20 Jahren besteht jeweils zur Hälfte aus 3- und 4-achsigen Lokomotiven. Am Bei-spiel der Prima-H3-Lokomotive erklärte Jörg Neubauer, wie enorm das CO2-Einsparpotenzial in Tonnen einer nachgerüsteten und mit grünem Wasserstoff betriebenen Lokomotive im Vergleich zu einer Neubau- bzw. modernisierten Lo-komotive der Baureihe V100 ist. Die direkte Verbrennung von Wasserstoff hat viele Vorteile, darunter die einfache Integration, die Weiterverwendung des vor-handenen Verbrennungsmotors, die Möglichkeit der Verwendung von nur 95 % reinem Wasserstoff, der CO2-freie Betrieb sowie eine erhebliche Verringerung der NOx-Emissionen.

Zu berücksichtigen sind die Anpassung des Tankregimes und die Ausstattung der Tanks mit entsprechenden Schutzsystemen. Derzeit läuft die Umstellung vom Erprobungsträger zum Serienfahrzeug und ab Mai 2024 der Probebetrieb.

Für alle Teilnehmer und Interessenten haben wir die Vortragsunterlagen des We-binars zum Download im Bereich Webinare bereitgestellt.